单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另外一条线路的根基设置。道岔号码利用辙叉号来表现的,叉心双方任务边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。经常利用的道岔分为单开道岔,对歌颂岔,复式交分道岔和穿插度线。道岔是特别的轨道装备,不只影响列车运转宁静,并且利用寿命也比其余装备短,现场的养护维修任务量大。我国经常利用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数目占各种道岔总数的90%以上。